NSR250R SE ［ステー類＆シートレール］

TOP→NSR250 (MC28)→NSR250R SE ［ステー類＆シートレール］

フロントのメーターステーを２ｍｍ厚のアルミ板で延長しています。
最初はカウルだけ止めていたのですが、ライトも一緒にステーに取り付けることで
カウル脱着時にライトの配線をイジらなくても良いようにしました。
自作ステーは３箇所しないといけないのですが、ここが一番面倒くさいです。
カウルをフィッティングしながらダンボールで型を取って、
それをアルミ板にうつしたらサンダーで切断して曲げていきます。
あとの自作はサイドカウルのステーです。
ホームセンターのアルミ材コーナーにある貫通アルミ棒を加工して作ります。
直径１６ｍｍ、内径が１１ｍｍのアルミ棒を７０ｍｍで切って、
端をある程度の幅、万力で潰します。
あとはボルト穴とベーターピンの穴を開ければ出来上がりです。
カウルと固定する部品はＲＳ（１２５、２５０共通）の部品を使います。
白いプラスチックのマウントが..............50803-NF4-610
カウルとマウントを止めるボルトが.....90106-NF4-770
ベータピンが..........................................................94252-16100
これで１セットです。
中番がＮで始る品番は全てＨＲＣ部品です。
それ以外はＨＭＪの部品なので、
ＨＲＣを取り扱っている店にまとめて注文した方が良いです。



フェアリングステーはＲＳ１２５用を流用します。
品番や年式を忘れてしまったのですが、ステーが一番長い物です。
１２５のマニュアルがないのでどの年式が共通かは解りませんが、
２５０のでは短すぎて届かないので１２５用のステーにカラーを
かませて取り付けています。
ここでも、カウルとステーとのＨＲＣ取り付け部品３点セットが
いりますので一台で合計４セット必要です。
ステーは両方で３０００円もしなかったと思います。
シートレールはＪｈａの
NSR250 シートレール＆RSシートカウルセット　￥３９.８００（税抜き）
を購入しましたがレール単品でも売っているようです。
ＮＳＲ２５０シートレールＡＳＳＹ　￥１６.２００（税抜き）
２００６年９月に再生産されましたが、また注文がたるまではしばらく生産しないと思います。
ナンバー、テールランプ、ウインカーなどはシートカウルに取り付けてあります。
通常だとリヤフェンダーを大幅にカットしなければいけないので、
購入した時についてくる型紙を使ってノーマルフェンダーをカットします。
僕はバッテリーボックスとＰＰシートの雨よけを製作しているので、
ヒューズチェックの時などはＰＰシートをワンタッチで取り外して行えるようにしてあります。

戻る

inserted by FC2 system