NSR250R SE ［コントロール関係］

TOP→NSR250 (MC28)→NSR250R SE ［コントロール関係］

２００５年の河川敷でのハイサイドで色々曲がってしまったので
思い切ってハンドルとステップを買い替えました。

ハンドルは以前から付けてみたかったサンセイレーシングです。
SENSEI RACING マグクランプカーボンバー
つかみ径５０φ　タレ角１０゜￥３６，２２５（税込み）

グリップはホンダ純正のＲＳと同じ物をつけています。
クラッチレバーはantlion製で、記念に買ってもらった物なので
転倒して何度も曲がってもこれを使い続けてます。

ＲＳ２５０に近いデザインもしくは両車種のステップを開発をしているメーカーが
良いと思っていて、考えた末にバトルファクトリーのバックステップに決めました。
何と言ってもアルミ削りだしのレーシーなまでに角度をつけたペダルに
ベアリングが入っていて、ステップバーも丁度良い長さと厚みで滑りません。

チェンジ側はタイロッドをオートシフターに交換しています。
バイク屋の頃にもらった物なんですが、ＲＳ１２５で使っていたらしいです。
長さが違ったので他の部品で調節して、チェンジアーム部はＨＲＣキットを流用しています。
しかしこれがまた逆シフト用なので配線をつないでいません。飾りです。
凄いペダルが下がっていますが、最近やっぱり下がりすぎかなと言う気になってきました。
上がりすぎよりは良いんですけど。

BATTLE-FACTORY バックステップ
年式90-95 品番BA03-H02-90B ￥32,025（税込み）
※最近ヒールストッパーが追加されたようです。

ステアリングダンパーはNHK製です。
HONDA NSR250R/SE/SP 88- (倒立)NHKステアリングダンパーキットODM-3000
品番20-16-132　\26,775 （税込み）
ストローク130mm　ボディー長さ215mm　全長380mm ７段切り替え

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